Hace algo más de un año Xiaomi presentó su primer coche eléctrico, el Xiaomi SU7. Ahora la compañía presenta su segundo modelo, el Xiaomi YU7, un SUV eléctrico que nos recuerda en gran medida al Ferrari Purosangue que presume no solo de potencia y deportividad, sino también de tecnología y autonomía.
El nuevo Xiaomi YU7 debuta en China con unas prestaciones difíciles de superar, tanto a nivel motor, como a nivel tecnológico. Eso sí, no nos encontramos ante un lanzamiento al uso, es decir, aún no se sabe su precio ni cuándo se podrá comprar, aunque ya se puede reservar. Según Xiaomi, su precio y lanzamiento a la venta será desvelado más adelante.
Así es el nuevo Xiaomi YU7, un SUV eléctrico con unas prestaciones de super-deportivo
Con un largo de 4,99 metros, un ancho de 1,996 metros y 1.608 metros de alto, el Xiaomi YU7 denota deportividad por sus cuatro costados. Además, sus dimensiones confirman lo que ya sabíamos; su interior resulta más amplio y cómodo que el del Xiaomi SU7. A ello se le suma una aerodinámica personalizable, ya que según ha confirmado la propia compañía, su frontal cuneta con una entrada de aire regulable en 100 posiciones diferentes.
A nivel prestaciones el Xiaomi YU7 presume de potencia. El coche se venderá en tres versiones diferentes, el Xiaomi YU7, una versión Pro y una tercera Max que pasamos a detallar:
| XIAOMI YU7 | XIAOMI YU7 PRO | XIAOMI YU7 MAX | |
| MOTOR | V6 PLUS | V6 PLUS | V6 PLUS |
| TRACCIÓN | Trasera | Trasera | Total |
| POTENCIA | 315CV | 489CV | 680CV |
| PAR MOTOR | 528Nm | 690Nm | 866Nm |
| 0 a 100KM/H | 5,88 segundos | 4,27 segundos | 3,3 segundos |
| VELOCIDAD | 240km/h | 240km/h | 253km/h |
| POTENCIA | 235kW | 265kW | 508kW |
| AUTONOMÍA | 835km | 770km | 760km |
A nivel autonomía, uno de los mayores atractivos del Xiaomi YU7, Xiaomi ha dejado claro que es capaz de superar las cifras que ofrecen otros vehículos punteros como el Porsche Macan o el Mercedes EQS SUV. Para ello el Xiaomi YU7 monta un acumulador de energía con una batería de 96,3kWh, estirándose hasta los 101,7kWh en el Xiaomi YU7 Max.
Además, el Xiaomi YU cuenta con una batería con carga rápida bajo una plataforma de 800v. Gracias a esta se consigue, en apenas 12 minutos pasar de un 10% al 80% de capacidad de batería. Si lo comparamos con el Tesla Model Y, este necesita 27 minutos para pasar del 10% al 80% de capacidad.
Un interior repleto de tecnología
En líneas generales el interior del Xiaomi YU7 resulta similar al del SU7, incorporando tecnologías más modernas como Xiaomi HyperVision. Esta última es capaz de proyectar información en toda la zona inferior del parabrisas, mejorando la experiencia de conducción sin distracciones.
Además, el Xiaomi YU7 cuenta con una consola central equipada con una pantalla miniLED de alto brillo desde la que podemos acceder a toda la información del vehículo, así como accionar y personalizar todos sus elementos de iluminación, aire, etc.
Más allá de ello, Xiaomi ha querido dejar claro que el Xiaomi YU7 se trata de un coche de auténtico «lujo», contando con acabados internos de gama alta y detalles externos, como su pintura de doble capa, a la altura de otros vehículos realmente caros. En resumen, un vehículo eléctrico ideal, especialmente para los amantes de la tecnología que muy pronto estará disponible en China y quien sabe, algún día en otros países aunque por ahora Xiaomi no ha confirmado nada.
En XIAOMIADICTOS:
1. Nueva Xiaomi Pad 7 Ultra: pantalla OLED de 14 pulgadas, XRING O1, batería de 12.000mAh y un teclado que la convierte en un ordenador
2. Nueva Xiaomi Smart Camera C100, la opción más barata para mantener tu hogar vigilado
Ingeniero informático y un apasionado de las nuevas tecnologías. Especializado en smartphones y dispositivos inteligentes para el hogar. Fan de Xiaomi, «disfruto analizando nuevos productos y siguiendo de cerca todas las novedades de la marca».